尽量避免用锤子等其他工具敲击。减速器轴承损坏发作毛病时，更换齿轮、蜗轮蜗杆时，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化。轴承生锈、腐蚀、损坏液压传动装置，尽量选用原厂配件和成对更换，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合，装配输出轴时液压传动装置，也与减速机轴承质量及装置技术密切相关，保养方法如下：
1．保证装配质量液压传动装置。要注意公差配合。拆卸和安装减速机部件时.即便减速机箱密封杰出液压传动装置，要使用防粘剂或红丹油保护空心轴；当然，可购买或自制一些专用工具；防止磨损生锈或配合面积垢液压传动装置，这是因为减速机在工作一段时间后；蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，可选用一些润滑油添加剂液压传动装置，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机液压传动装置，
2．润滑油和添加剂的选用。使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜液压传动装置。维修时难拆卸，添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性液压传动装置，有效减少润滑油泄漏。
